Tytuł tematu: Otwarcie linii kolejowej Porzecze - Druskieniki

Opis obrazu: Defilada oddziału Junackiego Hufca Pracy, którego członkowie brali udział w budowie linii.

Data: 1934-10-07

Sygnatura: 1-G-3131-9

Tytuł tematu: Budowa linii kolejowej Kraków-Miechów

Opis obrazu: Budynek stacji kolejowej Łuczyce podczas budowy. Zatknięta flaga Polski.

Data: 1934

Sygnatura: 1-G-3112-2

Tytuł tematu: Budowa linii kolejowej Kraków-Miechów

Opis obrazu: Robotnicy podczas układania szyn kolejowych tzw. "esów", na przygotowanych progach.

Data: 1934-08

Sygnatura: 1-G-3111-2

Tytuł tematu: Budowa linii kolejowej Kraków-Miechów

Opis obrazu: Wiadukt i zaplecze budowlane w Miechowie.

Data: 1934-08

Sygnatura: 1-G-3113

Tytuł tematu: Budowa linii kolejowej Kraków-Miechów

Opis obrazu: Robotnicy podczas ładowania szyn na drezyny kolejowe, które dowożą je na koniec trasy.

Data: 1934-08

Sygnatura: 1-G-3111-4

Tytuł tematu: Budowa linii kolejowej Kraków-Miechów

Opis obrazu: Inżynier kolejnictwa Jan Karol Graff podczas wizyty na budowie nowej linii kolejowej.

Data: 1934-08

Sygnatura: 1-G-3111-5

Tytuł tematu: Budowa linii kolejowej Kraków-Miechów

Opis obrazu: Robotnicy podczas ładowania szyn na drezyny kolejowe, które dowożą je na koniec trasy.

Data: 1934-08

Sygnatura: 1-G-3111-3

Tytuł tematu: Otwarcie linii kolejowej Porzecze - Druskieniki

Opis obrazu: Minister komunikacji Michał Butkiewicz przecina wstęgę. Widoczni także od lewej m.in.: dyrektor Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Wilnie Kazimierz Falkowski (stoi bokiem po lewej stronie), wicem

Data: 1934-10-07

Sygnatura: 1-G-3131-8

Tytuł tematu: Budowa linii kolejowej Kraków-Miechów

Opis obrazu: Stacja kolejowa Łuczyce podczas budowy. Widoczne nowo położone tory kolejowe.

Data: 1934

Sygnatura: 1-G-3112-1

Tytuł tematu: Budowa linii kolejowej Kraków-Miechów

Opis obrazu: Most kolejowy nad Dłubnią. Poniżej widoczny mostek drewniany wykorzystywany przez robotników podczas budowy.

Data: 1934-08

Sygnatura: 1-G-3114-1